Вот только для новых места все равно не хватает
Катерина БАРСОВА — КР 27.04.2009
Пешеход и водитель — два вечных противостояния. Особенно когда дело доходит до дележки места во дворе. На днях в очередной рейд в рамках акции «Парковка» в Первомайском округе вышли сотрудники ГИБДД, участковые, представители администрации округа и журналисты. Отправились мы на улицу Героев Рыбачьего.
— Сейчас очень много проблем с брошенным транспортом, — разводит руками старший госинспектор Первомайского отделения ГИБДД Геннадий Кижаев. — Мы делаем фотографии таких машин, выявляем владельцев, вызываем их к себе. Если хозяин отказывается от автомобиля, например машина практически разукомплектована, мы ее эвакуируем на штрафстоянку, где авто разбирают или сдают на металлолом. Мы должны очищать дворы.
Читать полностью...
Новости ГИБДД, Жилищный Кодекс, Камеры, Парковка, ТСЖ, Штрафы
Законопроект «О Государственной компании «Российские автомобильные дороги» принят в первом чтении депутатами Государственной Думы, сообщает ИА REGNUM. В документе прописаны правовые нормы, относящиеся к положению компании и ее главных задачах, а также порядке функционирования и управления дорогами и прилегающими к ним земельными участками, находящимися в федеральной собственности.
По новому закону новой государственной компании передадут 18,3 тысяч километров федеральных автодорог. Перечень дорог, которые будут переданы в управление госкорпорации, будет утвержден правительством РФ. Финансирровать ее планируется из средств федерального бюджета или внебюджетных источников.
Новости Государственная дума, Дороги
Министерство финансов предлагает изменить Налоговый комплекс, где дать разрешение региональным властям более вольно менять ставки транспортного налога. Сейчас федеральный закон устанавливает базовую ставку (для каждой категории в зависимости от мощности двигателя), которую региональные законодательные органы могут менять по своему усмотрению, но не более и не менее, чем в пять раз от размера базовой ставки. В новой версии Налогового кодекса им будет дозволено поднимать верхнюю ставку налога в два раза, а также привязывать размер транспортного налога к экологическому классу автомобилей.
В последнем случае хуже всех придется владельцам стареньких «Жигулей», которые не отвечают современным требованиям к экологической безопасности. Авторы поправок в НК допускают возможность отказа региональных властей от повышения ставок налогового кодекса по своему усмотрению. Благое допущение, но совершенно бесполезное. Регионы могут не повышать ставки транспортного налога, но они наверняка (по крайней мере, большинство) сделают это для пополнения своих бюджетов.
Читать полностью...
Новости Минфин, Транспортный налог
Снова открыт СМС канал, теперь только для членов и участников клуба.
Новости Клуб, СМС канал
Сегодня государственная дума рассмотрит в третьем чтении поправки в КоАП, которые предполагают десятикратное увеличение штрафа водителя за непредставление преимущества пешеходу.
Сейчас штраф за данное правонарушение составляет 100 рублей или предупреждение, после принятия новых поправок штрафная вилка станет от 800 до 1000 рублей.
Вроде бы не забыли и о самих пешеходах, штраф за переход в неположенном месте так же должен вырасти от нынешних 100 до 200 рублей.
По статистики ГИБДД около 80% ДТП с участием пешеходов происходят по вине именно пешеходов. Поэтому назвать данные поправки логичными сложно.
По аналогии с тротуарами и газонами можно ожидать значительного прироста штрафов и обжалований в судах по данной статье КоАП.
Законодательство Государственная дума, КоАП, Пешеход, Штрафы
Для нашего сайта установлен новый движок на базе WordPress, который позволить более оперативно публиковать новости клуба и автомобильной жизни наших городов.
Новости сайта Клуб, Новости, Обновление, Сайт